Hace muchos años, mi padre se quedó en Lahaul - y - Spiti. Me contó historias sobre su naturaleza cruda y poco atractiva (y así me ayudó en este itinerario por el Valle de Spiti).

Fue por él que supe lo desconectado que se puede sentir este lugar. Sin embargo, el tiempo ha cambiado. Los autobuses matutinos diarios ahora conectan Spiti Valley con sus vecinos. Autos privados y taxis también, a veces, son bastante visibles.

Pero eso no significa que un viaje por carretera al valle de Spiti sea menos aventurero ahora. Comparado con Ladakh, este lugar sigue siendo muy duro y desolado.

Se necesita una cierta cantidad de locura para conducir en estos poco atractivos, paisajes fascinantes. Y para planificar un viaje en bicicleta en solitario al valle de Spiti, tienes que estar más que loco.

Recuerdo cuando estaba planeando mi itinerario, Yo también estaba un poco asustado. Pero al diablo con eso ¡Todavía decidí seguir adelante!

[Actualización en 2020:dado que Spiti Valley ha crecido en popularidad a lo largo de los años y se ha llenado de gente si está buscando algo más aventurero, haga Shinkula Pass en Zanskar. Conectando Keylong a Kargil, esta ruta se abrió solo el año pasado en 2019]

Ahora volviendo a ...

Spiti Valley

Contenido ocultar 1 Delhi a Spiti Valley Road Trip Itinerario 1.1 Día 1:Delhi a Chandigarh 1.2 Día 2:Chandigarh a Arphu 1.3 Día 3:Arphu a Sangla 1.4 Día 4:Sangla a Chitkul 1.5 Día 5:Chitkul a Nako 1.6 Día 6:Nako a Llave 1.7 Día 7:Llave a Losar 1.8 Día 8:Losar a Chandratal 1.9 Día 9:Chandratal a Manali

Se puede acceder al valle de Spiti por carretera durante todo el año y requiere que recorra una distancia aproximada de 700 a 900 km. dependiendo de todos los lugares que desee visitar en el camino y qué ruta tomó originalmente. Viajé de Shimla a Kaza a Manali.

También puede completar el viaje al revés, comenzando desde Manali, y siguiendo el circuito tribal, hasta llegar a Shimla.

Pero personalmente le aconsejaría que empiece por Shimla. Y eso es por un par de razones ...

1. Si parte de Shimla, le resultaría fácil aclimatarse a la altura.
2. De esta manera, no necesitará obtener un permiso para cruzar Rohtang Pass, que de otro modo haría si está haciendo Manali-Kaza-Shimla o Manali-Kaza-Manali. Obtener el permiso significa gastar el dinero extra y matar un día en la oficina del DC, en Manali.

Antes de partir para el viaje en bicicleta por Spiti Valley, no olvide comprobar si Kunzum Pass está abierto.

Aunque la ruta seguirá abierta desde Shimla, pero solo hasta Losar. Después de unos kilómetros de Losar (si el paso de Kunzum está cerrado), tendrá que dar la vuelta y repetir su itinerario del valle de Spiti:de Losar a Shimla a Delhi (como se muestra en el mapa a continuación). Verifique el estado del Kunzum Pass en el sitio web de Turismo de Himachal.

Aquí está el mapa de ruta de Delhi a Spiti Valley. Me tomó 9 días completar el itinerario:

Ahora, antes de discutir el itinerario, Quiero decirte que este puede ser el tour más barato del Valle de Spiti si sigues todas mis sugerencias y acampas durante todo el viaje. como se sugiere en el blog a continuación.

Para tu información, Gasté solo 5000 rupias para hacer todo el viaje desde Delhi hasta el valle de Spiti, incluyendo comida, costo de combustible y alojamiento.

Pero si decidiste acampar, prepárate para la aventura. Este lugar, como dije arriba, es muy inhóspito (vea estas fotos de Spiti Valley para hacerse una idea) y un viaje de campamento económico lo hace aún más.

Ahora comencemos con el itinerario.

Itinerario de viaje por carretera de Delhi a Spiti Valley

Día 1:Delhi a Chandigarh

Antes de irme de casa para este viaje, si hubiera algo de lo que estuviera seguro, fue - voy a viajar despacio. Esto fue para disfrutar del movimiento y evitar que me doliera el trasero.

El día 1 de mi itinerario por el valle de Spiti comenzó un poco antes, a las 4 de la mañana, y ya me encontré conduciendo por una carretera perfecta a más de 100 km por hora. Llegué de Delhi a Chandigarh (unos 250 km) en menos de cuatro horas.

La noche 1 resultó ser la única noche en todo el viaje, cuando no acampaba.

[Estuve acampando durante mi viaje de 9 días en bicicleta por Spiti Valley. Aquí hay un artículo más detallado al respecto:Cómo acampar en el valle de Spiti y ahorrar un 100% de dinero en alojamiento]

Día 2:Chandigarh a Arphu

El día 2 de mi itinerario por el valle de Spiti me llevó de Chandratal a una ciudad llamada Arphu. Se tarda aproximadamente una hora y media en conducir desde Chandigarh a Shimla (si tiene suerte y no encuentra tráfico en el camino).

El camino a Shimla y más adelante, está en buena forma en su mayoría y se mantiene en buen estado durante todo el año, lo que le asegura un viaje suave.

Es posible que deba preguntarle a algunas personas sobre las direcciones antes de llegar a Narkanda, pero una vez que cruza Narkanda, hay prácticamente una sola carretera a seguir.

Personas que conducen de Shimla a Kaza, de Nueva Delhi suelen pasar una noche en Shimla. Les sugiero que se vayan de Shimla para unas pésimas escapadas de fin de semana y conduzcan un poco más para quedarse en algún lugar de Narkanda o Rampur. Estas ciudades son comparativamente pintorescas y pacíficas.

Tuve, sin embargo, encontré un pequeño establecimiento cerca de Kingel, una ciudad llamada "Arphu" donde acampé el día 2 de mi viaje en bicicleta por el valle de Spiti. Para mi satisfacción Arphu no tiene casa de huéspedes, solo casas de la gente local. Como yo era el único invitado en la ciudad, Una familia local me invitó a cenar en su casa. La gente de Delhi trae historias nuevas y mundanas para estas personas, así que conseguir invitaciones de este tipo en las pequeñas ciudades de Himachal Pradesh no es nada difícil. ¡Pasa todo el tiempo!

Y así fue como comenzaron mis días de campamento durante mi viaje en bicicleta por Spiti Valley. Desde el día 2 hasta el último día, Monté solo y acampé solo durante mi viaje de 9 días.

Día 3:Arphu a Sangla

Día 3 Comenzó con una ducha ligera. Kinnaur puede darte una llovizna a veces, así que no olvides traer una funda para la lluvia para tu equipaje y para ti. Spiti Valley es relativamente seco.

Experimentarás el primer episodio de tu itinerario por el valle de Spiti cerca de Wangtu, "No lo llamas una carretera", donde conduces unos 8 km hacia Tapri bajo un sol radiante y furioso. Me tomó 40 minutos cubrir este desagradable tramo de 8 km. Tuve que parar cada 10 minutos para comprobar si mi bicicleta aún no está pinchada. Tapri, sin embargo, te premia con una fuente termal perfecta donde puedes relajarte un poco. La fuente termal está situada a unos 2 km de la ciudad de Tapri. La ciudad también tiene un surtidor de gasolina, en caso de que esté planeando un pequeño desvío hacia Chitkul, la última ciudad india.

Chitkul, en tiempos recientes, ha ganado cierto interés entre la comunidad de viajes, por su bello entorno y un clima perfecto.

Tenga en cuenta que he agregado Chiktul en mi itinerario del Valle de Spiti solo porque fui allí. Muchos ciclistas solitarios y viajes en grupo no lo llevan a Chitkul, agrega aproximadamente 150 kilómetros a toda su distancia de Delhi a Spiti Valley.

Pero los que visitan Chitkul nunca vuelven insatisfechos.

Acampé en sangla, que fue un poco menos de 20kms antes de Chitkul.

Día 4:Sangla a Chitkul

Sientes la diferencia cuando ingresas al valle de Sangla [mira estas fotos de Chitkul para tener una idea]. Montañas nevadas, perfectamente embellecido con la antigua arquitectura tibetana, que se remonta a su fundación en el siglo XIX.

Se puede encontrar un suave chorro de agua corriendo junto al estrecho camino de entrada, que, en la mayor parte de su parte, se puede encontrar en buen estado. La unidad Estoy seguro, en cualquier época del año se siente nada menos que conducir por un "camino al cielo".

Chitkul es un pequeño asentamiento tibetano que reclama su pequeña porción de tierra al final de la frontera con India. antes de que comience Spiti Valley.

La ciudad también tiene un popular templo Mathi de 500 años con imágenes del Buda Shakyamuni, una rueda de la vida Mangala y cuatro reyes direccionales a cada lado de la puerta.

También se cree que Chitkul es el último punto de Kinner Kailash Parikarma. Cualquier peregrino que lo haga termina su viaje rezando en su Templo Mathi

A menudo conocida como la última ciudad india, es una ciudad perfectamente tranquila, con buenas, aunque un poco caras, opciones de alojamiento, que van desde acampar - por rupias 1, 500 por noche, a habitaciones comparativamente más baratas. Terminé acampando, de nuevo y se rescató de forma gratuita.

Si solo está haciendo un viaje de Delhi a Chitkul, He escrito una publicación de blog separada con todos los detalles sobre cómo conducir sin conductor o tomar un autobús y viajar a Chitkul. Leer para más detalles:blog de Delhi a Chitkul

Día 5:Chitkul a Nako

El día 5 de mi itinerario de viaje en bicicleta por el valle de Spiti me llevó desde Chitkul al hermoso valle de Nako.

Puedes apagar el motor entre Chitkul y Karccham, ya que es en su mayor parte cuesta abajo. Karccham a Rekong Peo está a poco menos de una hora en coche, lo que puede evitarse si eres indio. ya que la ciudad no tiene nada extraordinario que ofrecer. Los extranjeros, sin embargo, deben obtener un permiso en Rekong Peo, que tendrán que presentar en un par de puestos de control en Spiti Valley.

Me salté Rekong Peo y me dirigí directamente hacia Puh. No, sin embargo, olvídate de llenar tu tanque de gasolina en Rekong Peo, que tiene la última gasolinera hasta que finalmente llegas a Kaza, después de un largo y polvoriento viaje de más de 200 kilómetros.

Debe registrarse en su primer punto de control en Puh, que toma 2 minutos para los indios y aproximadamente 15-20 minutos para los no indios. La carretera de Puh pronto se transforma en una pesadilla para el conductor. Aunque las numerosas curvas cerradas y las vistas abiertas del valle de Spiti lo mantendrán comprometido, y un poco animado también, con su belleza.

Tardé unas 8 horas en llegar a Nako, de Chitkul. Nako es un asentamiento tranquilo con hermosas vistas panorámicas del Himalaya. Las opciones de alojamiento económico hacen de Nako un destino preferido entre los mochileros. Nako Lake fue una gran decepción para mí, debido a sus dimensiones significativamente pequeñas. ¿Qué hizo que Nako fuera perfecta para mí? sin embargo, Fue el Monasterio Nako del siglo XV que me permitió acampar dentro de sus instalaciones, sin duda lo más destacado de mi viaje en bicicleta de 9 días por el valle de Spiti.

Día 6:Nako To Key

El día 6 de mi itinerario por el valle de Spiti finalmente me llevó a Kaza, pero me quedé en Key y no en Kaza,

Kaza está a unos 5 km de la ciudad de Kaza. A mi, la idea de quedarse en un pueblo pequeño, que es mucho menos turístico y está cerca de un monasterio del siglo XIII (encaramado en la cima de una montaña) parecía más atractivo. Aunque estaba decepcionado porque no obtuve el permiso para quedarme en el monasterio, o acampar en cualquier lugar fuera de él, la ciudad de Key, a mi satisfacción, Tenía bastantes espacios abiertos para acampar.

El viaje en coche de Nako a Key es hermoso. Aquí se pueden encontrar excavadoras y apisonadoras de gran tamaño funcionando durante todo el año, tratando de eliminar los escombros de la carretera y cambiar la condición de la carretera de peor a moderadamente peor.

Una vez que cruce el pueblo de Tabo, el valle se abre y sigue expandiéndose hasta cruzar el paso de Kunzum. Es después de este momento que obtienes los paisajes más hermosos a lo largo de tu viaje en bicicleta por el valle de Spiti.

Día 7:Llave a Losar

Kaza es la sede del distrito del valle de Spiti y tiene la única bomba de gasolina en el área, en un radio de aproximadamente 200 km, en cualquier dirección, por lo que ir a Kaza era inevitable. El día 7 me trajo de regreso a Kaza (de Key), lo que tarda unos 15 minutos. Con mi tanque de gasolina lleno de nuevo Pronto me encontré disfrutando de los picos gigantes y vanagloriosos del valle de Spiti, hacia Losar. Kaza a Losar fue un viaje de 3-4 horas.

Losar resultó ser un Shangri-La somnoliento. Su gente, Es bonito, y la tranquilidad, todo fue perfecto en todos los sentidos. Fue en Losar donde solo se me permitió acampar dentro de una propiedad privada, ya que según los lugareños “sería conveniente y seguro para mí”. También hay bastantes opciones de alojamiento, en Losar.

Día 8:Losar a Chandratal

Mientras viaja de Losar a Manali, comienzas a alejarte del valle de Spiti y entras en el valle de Lahaul. Prepárate para el ascenso a Kunzum La y para otro episodio de las peores carreteras del mundo (que durará hasta que llegues a Gramphu y te incorpores al tráfico de Leh-Manali). El alquitrán de vez en cuando va y viene aquí.

Después de cruzar el paso de Kunzum y conducir unos kilómetros cuesta abajo hacia Batal, se encontrará con un camino de entrada angosto, lo suficientemente ancho como para que solo pase un automóvil. Se trata de un tramo de 12,5 km que llega hasta Chandratal. Un letrero de tráfico sin embargo, apuntará hacia Chandratal, por lo que no tendrá problemas para encontrar el camino a seguir.

Se recomienda precaución al conducir, especialmente durante un viaje en solitario a Chandraral. Esté atento a cualquier vehículo que venga del otro lado, y si ve un auto en la otra dirección, Busque un lugar lo suficientemente amplio y espere allí a que el otro vehículo lo pase. Comparta miradas orgullosas con el otro conductor y separe sus caminos.

A pesar de un viaje desafiante, Chandratal no se puede perder en ningún viaje en bicicleta por Spiti Valley. Situado a una altitud de aproximadamente 4, 300 m, aquí es donde encontrarás montañas vanagloriosas con vistas al lago por un lado, con un magnífico circo en el otro, si sabes lo que eso significa. El camino a Chandratal es accesible en moto, o un jeep, hasta el final. Entonces solo se le pedirá que se raspe los pies y camine durante 10 minutos para llegar al hermoso lago Chandratal.

Chandratal no tiene casas de huéspedes, solo unos pocos sitios para acampar. Para una experiencia de campamento de lujo, es posible que deba pagar alrededor de 2500 rupias por persona, y por un accidentado, Qué experiencia de noche pagas 700. Acampé solo, una vez más, y tuve una experiencia diferente. "Es hora de conseguir una habitación, ”Pensé a la mañana siguiente.

Y eso fue todo, mi viaje por carretera en Spiti Valley estaba llegando a su fin. El día 9 fue además el día en que acampé por última vez durante este itinerario por el valle de Spiti.

Día 9:Chandratal a Manali

Regrese por el mismo camino que lo llevó a Chandratal hasta regresar al desvío y tomar la carretera que va a Batal.

Asegúrese de llenar su estómago en uno de los dhabas en Batal porque la próxima ciudad puede estar un poco lejos. Aunque está a solo 18 km de distancia, ya que conducirá a solo unos 10 km / hora, gracias a una carretera en mal estado. Este tramo de 50 km, de Batal a Gramphoo, consumirá unas 4-5 horas de luz del día.

Después de Gramphoo, viene el paso de Rohtang, abarrotado de turistas que buscan lugares para visitar cerca de Manali. Rohtang Pass siempre está rodeado por una espesa niebla y la lluvia es una cierta posibilidad en la parte superior. así que asegúrese de cubrirse con impermeables y bolsas de plástico. Este no es el Valle de Spiti. La lluvia es ahora una historia común aquí.

Después de la cima de Rohtang, hay muchos lugares para comer y descansar un rato. Un poco más adelante se encuentra el hermoso valle de Solang, con mejores espacios para acampar. Pero decidí alquilar una habitación en Manali, porque ya había acampado bastante en el camino.

De Manali, También puede planificar otro interesante viaje en bicicleta al Sach Pass. Si está interesado, aquí está el itinerario de Sach Pass que seguí durante mi viaje en agosto de 2019. Aunque lo hice de Delhi a Sach Pass a Manali, puedes repetir todo el viaje al revés, es decir, de Manali a Sach Pass a Delhi.