Viajes retro:las mejores experiencias de viaje de la década

Moda, la comida y la música se inspiran en el pasado, Entonces, ¿por qué no viajar un poco con un toque vintage? Aquí está nuestra guía anual sobre las vacaciones de ayer, con sugerencias sobre cómo puede probar un poco de épocas más o menos glamorosas.

Década de 1910

A medida que comenzó el siglo XX, los viajes al extranjero eran propiedad exclusiva de los ricos y estaban comenzando a asumir parte de la grandeza que asociamos con esta época. Todo fue posible gracias al agua hirviendo, que se convirtió en el vapor que hacía girar las turbinas en trenes de vapor y barcos. Este fue el comienzo de la era de los transatlánticos:los dirigibles que transportaban pasajeros estaban a décadas de distancia, con compañías compitiendo por la velocidad, tamaño y lujo. El barco de Cunard Mauritania , lanzado en 1907, mantuvo el récord de velocidad para cruzar el Atlántico durante veinte años.

Cómo hacer esto hoy: Los cruceros son más populares que nunca, pero solo los cruces transatlánticos de Cunard entre Southampton y Nueva York conservan el espíritu de viajar para llegar a algún lugar en lugar de embarcar para comer y beber grandes cantidades mientras intenta dormir furtivamente con otros pasajeros. los Reina María II (impulsado por diesel) es el único barco que navega en un horario transatlántico cada año. Las tarifas comienzan en £ 699, incluido un vuelo a casa desde su destino.

1920

Avance rápido más allá de la Primera Guerra Mundial hasta la decadente década de 1920. Cualquier cosa que hiciera la gente, implicaba jazz de fondo y una boquilla de cigarrillo elegantemente preparada en la mano. El espíritu de la época llevó a la gente a la Riviera francesa, tal vez agradable Cannes o St Tropez, pero ciertamente a la casa de alguien rico y famoso que sería anfitrión de G&T, se sumerge en el azul profundo del Mediterráneo y apenas piensa en la chusma sin un centavo que está a punto de ser sorprendida por la Depresión.

Cómo hacer esto hoy: El sur de Francia sigue siendo un imán para los viajes glamorosos; es mucho más barato de visitar de lo que solía ser. Para principiantes, Niza es una especie de hub aéreo económico, sirviendo a destinos en toda Europa, y también es una base excelente para explorar la región. Un paseo por la Promenade des Anglais de la ciudad evoca otra época, no importa dónde te alojes.

1930

El dirigible gigante Zeppelin es la imagen icónica de esta década, y fueron estas gigantescas bestias las que llevaron el tráfico aéreo de larga distancia a lo largo de la década de 1930. El más famoso de estos, el desafortunado Hindenburg , transportado entre 50 y 72 pasajeros. Tenía 243 metros de largo, más de tres veces más que un Airbus A380, el avión comercial más grande en servicio. También tardó 68 horas en llegar a Recife, Brasil de Alemania.

Cómo hacer esto hoy: California es uno de los pocos lugares donde encontrará aeronaves hoy. Airship Ventures ofrece recorridos por el Área de la Bahía de San Francisco y otras partes de California, con vuelos desde $ 375 por 45 minutos.

1940

El turismo en muchos lugares se detuvo en la década de 1940, pero los trenes estadounidenses disfrutaron de un boom años antes del auge del automóvil en la posguerra. Cómodo, servicios de librea elegante operados a alta velocidad, servicios de larga distancia con nombres evocadores como el Céfiro pionero y 20 ^th Century Limited. Piense en cubiertos relucientes que sirven comida fina dentro de trenes igualmente relucientes.

1960

Los años 60 fueron la década en la que los viajes cambiaron para siempre. El advenimiento del turismo de masas introdujo a una generación de europeos del norte a la rapidez con la que el sol español podía hacer que uno se volviera rosado como una langosta. y transformó para siempre soñolientos pueblos de pescadores en impetuosos, complejos de vacaciones en la cara. Incluso hoy, el burro de paja sigue siendo un recuerdo icónico de esta época, y uno que huele a pegajosidad estelar.

Cómo hacer esto hoy: La era digital marcó el comienzo de la elección y la flexibilidad para unas vacaciones soleadas. Ahora puedes venir y chisporrotear en el costa de su elección a través de un paquete tradicional o un vuelo económico y un apartamento con cocina. Y seguir es la única forma de asegurar un burro de paja que, asombrosamente, no se puede comprar en línea.

1970

Mientras mamá y papá se trasladaban a la Costa del Sol (u otra costa de moda), los adolescentes rebeldes abandonaron y se dirigieron a Katmandú. Por tierra. El Hippy Trail estaba en su apogeo en la década de 1970, Llevando a varias partes de Oriente Medio y Asia Central pandillas de occidentales de pelo largo con caftán, chorros de humo y sesiones improvisadas de yoga.

Cómo hacer esto hoy: Cruzar Irán y Pakistán requiere un poco más de planificación que hace 40 años. y Kabul no es la encrucijada que alguna vez fue. Cualquiera que se dirija de Estambul a Nepal encontrará que todavía hay una Calle Freak en Katmandú, completo con tarta de chocolate, rastas y todo el tie-dye que puedas manejar.

Decenio de 1980

Los años 80 trajeron horizontes más amplios para millones de viajeros más jóvenes a medida que unos meses aventureros en la carretera ganaban popularidad. El pase de tren europeo, ya sea InterRail o Eurail, estaba en la cima de la popularidad. Esta excelente manera de cruzar el continente no solo unía las grandes ciudades y los idílicos ramales rurales, también reunió a viajeros sin un centavo de todo el mundo para una serie de fiestas rodantes de un mes de duración. No es que alguien, aunque sea vagamente atractivo, quisiera hablar contigo, como no te habías lavado desde Belgrado hace quince días.

Cómo hacer esto hoy: InterRail todavía existe, y sigue siendo una excelente manera de explorar Europa. De hecho, puede combinarlo con vuelos económicos para evitar retrocesos. El verdadero conocedor tomará la opción tradicional de dormir en el ferry gratuito de Italia a Grecia, bajo las estrellas del Adriático.

Decenio de 1990

A principios de la década de 1990, el mundo se abrió a los viajeros, con lugares previamente difíciles de alcanzar que emergen de décadas de aislamiento. De la Unión Soviética a Centroamérica, esta fue una década de abrir nuevos caminos. Y cuando terminó la década, la mejora de los enlaces de transporte y comunicación significó que más lugares fueran accesibles y más seguros, y podría llamar a casa de manera confiable para presumir de ello.

Cómo hacer esto hoy: El viejo mundo sigue conociendo al nuevo en Hong Kong, que comenzó la década de 1990 como parte del Imperio Británico y lo terminó como Región Autónoma Especial de China. Los tés con crema y los Rolls Royce en el Peninsula Hotel todavía están aquí, pero se les han unido conexiones ferroviarias rápidas con el resto de China y filas de nuevos rascacielos que luchan por el espacio en el famoso horizonte de la ciudad.

2000

Qué aburrido debe haber sido volar cuando nos quitaron las maletas con poco alboroto y luego recibimos un asiento asignado y una comida de cortesía. antes de llegar a un aeropuerto conveniente en lugar de remoto para nuestro destino. Y todavía, antes de que las aerolíneas de bajo coste arrasaran el mundo, esto era lo que venía de serie al volar. Para cuando terminó la década, Los transportistas de bandera estaban en retirada para todos los vuelos, excepto los de larga distancia, y un viaje de 60 km hasta el centro de Oslo se había convertido en parte de la diversión.

Cómo hacer esto hoy: Tómate un fin de semana en un destino desconocido de Europa del Este. Bydgoszcz, Polonia o Plovdiv, Bulgaria ambos encajaban a la perfección.