La Carretera Panamericana:el viaje por carretera definitivo
Pregúntales a tus amigos cuál es su idea de un viaje por carretera genial y obtendrás excelentes sugerencias. Sur de Francia en verano en un descapotable. Safari en África en jeep. Ruta 66 desde Chicago a Los Ángeles.
Pero puedes reírte de sus insignificantes rutas respondiendo con la Madre de todos los viajes por carretera:la Carretera Panamericana (PAH). Viajando desde la cima de Alaska hasta la punta de Tierra del Fuego, esta es la prueba de neumáticos, asombroso viaje devorador de gasolina que impresionará a todos tus amigos.
Historia de la Carretera Panamericana
En 1889 en la Primera Conferencia Internacional de Estados Americanos, Estados Unidos propuso vínculos más estrechos con sus vecinos a través de un ferrocarril que atraviesa el continente. La idea nunca llegó a ser mucho, pero años después, en la Quinta Conferencia Internacional celebrada en Chile en 1923, Se propuso una Carretera Panamericana. Esta vez la idea recibió una respuesta más entusiasta de las naciones participantes, aunque no fue hasta la sexta conferencia, en Cuba en 1928, que la propuesta fue aprobada.
La sugerencia era que la autopista comenzara en México y se dirigiera hacia el sur hasta Buenos Aires, y fue el apoyo financiero de los Estados Unidos lo que fue clave para su desarrollo, a pesar de que los EE. UU. no tenían una parte oficial de la PAH funcionando.
La creación de la HAP fue un proceso lento, con la guerra, dinero y falta de cooperación gubernamental proporcionando problemas constantes, pero ahora es posible viajar a lo largo de las Américas (más o menos) en automóvil.
Realice un viaje mágico por la autopista 1 de CaliforniaLa ruta
Antes que nada, no hay una ruta única. El tramo original y único oficial de la carretera va desde Laredo en el norte de México hasta la capital argentina, Buenos Aires, pero hay muchas ramas que te permiten cubrir todo el Ártico hasta casi la distancia antártica, sumando la friolera de 30, 000 millas / 48, 000km en total.
Norteamérica
Prudhoe Bay en Alaska es el punto de partida si se dirige de norte a sur. De aquí, la PAH continúa hacia Canadá, donde algunas rutas diferentes se dirigen más al sur hacia los Estados Unidos.
Es aquí donde las cosas se vuelven un poco confusas, ya que el gobierno federal de los EE. UU. Ha declarado que TODAS las carreteras interestatales son parte de la Carretera Panamericana. En nuestro mapa, Elegimos las mejores autopistas norte-sur que enlazan con la principal y oficial PAH de México, pasando por paisajes espectaculares, lindos pueblos pequeños y ciudades famosas como Los Ángeles, Las Vegas y San Diego en camino.
La Carretera Panamericana original comienza en Laredo, México, justo al otro lado de la frontera de San Antonio en Texas, y continúa hasta la Ciudad de México. Una ruta separada recorre la costa occidental de México antes de unirse a la carretera original en la Ciudad de México.
Centroamérica
Desde México la PAH pasa por todas las capitales centroamericanas, excepto Tegucigalpa de Honduras (aunque pasa a solo 60 millas / 100 km al sur), antes de que llegue a la única sección que no se puede recorrer en automóvil:Darien Gap, un área de montañas y jungla de aproximadamente 50 millas / 80 km de largo, que se encuentra entre Panamá y Colombia.
Las preocupaciones ambientales y la oposición de la población local han detenido constantemente cualquier construcción de carreteras en el área, lo que significa que este tramo solo se puede cubrir en avión, con su vehículo viajando por separado en un contenedor de envío. No es aconsejable cruzar la región en bicicleta o a pie debido a la dificultad del terreno y la posibilidad de peligrosas bandas de contrabandistas.
Sudamerica
La PAH se recupera de nuevo en Turbo, Colombia antes de continuar hacia el sur, siguiendo el lado occidental de América del Sur a través de Ecuador (incluida la capital Quito) y Perú (incluida la capital Lima) y luego hacia Chile. Aquí un ramal llega a Quellón mientras que la ruta principal se dirige a Argentina y Buenos Aires.
Luego, otra rama diverge hacia Uruguay y hacia el norte en Brasil, pasando por São Paulo camino a Río, mientras que aquellos que están decididos a llegar al punto más austral de la PAH se dirigen en dirección opuesta a la alucinante belleza natural de la Patagonia y el destino final de la carretera, Ushuaia en la isla principal de Tierra del Fuego, en el fondo del planeta.
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