Hace tan solo 5 años, Ver una bicicleta gruesa, un vehículo de dos ruedas de estilo todoterreno con ruedas anchas que van de 3 a 5 pulgadas, habría provocado tomas dobles en casi cualquier lugar del Upper Midwest. Eso ha cambiado aparentemente de la noche a la mañana a medida que la capacidad de respuesta, suavidad y capacidades todoterreno de estas bicicletas, especialmente en la nieve, ha pasado de poco conocido a legendario.

Brian Peterson, ex editor de Northland al aire libre , comparte con orgullo que su tradicional bicicleta de montaña ha acumulado polvo desde que compró un neumático grueso de siete velocidades hace dos inviernos. Un ex esquiador alpino expulsado del deporte por el envejecimiento de las rodillas, Peterson disfruta de la misma emoción y prisa a bordo de su cómoda bicicleta gruesa que disfrutaba corriendo por las pistas con palos.

"Son básicamente un camión monstruo de bicicletas de montaña, y pueden ir a cualquier lugar a través de 4, 5, incluso 6 pulgadas de polvo nuevo, " él dijo. "Además, puedo quemar 1, 000 calorías por hora. Derribar una pendiente boscosa en invierno es tan emocionante como esquiar. Realmente se ha convertido en mi actividad preferida en invierno ".

Gama Duluth &Iron

Dos parques estatales en el noreste de Minnesota, Jay Cooke cerca de Duluth y Split Rock en North Shore, ofrecen varias millas de senderos para bicicletas de grasa. Espere que se conecten millas adicionales a medida que el estado trabaja febrilmente para satisfacer las crecientes demandas de ciclismo de invierno.

El área de Duluth ofrece una increíble variedad de senderos donde los ciclistas todoterreno pueden desafiarse a sí mismos sobre crestas y rocas en más de 45 millas de senderos de una sola pista. Los mejores sistemas incluyen Mission Creek (accesible a través de Chambers Grove Park); Hartley Park en Woodland Avenue; el circuito de Lester Park de 4.5 millas; y el Piedmont Trail de nivel intermedio a avanzado junto a Skyline Parkway. Las condiciones de aseo varían durante el invierno, así que esté atento al estado actualizado de los senderos en la región.

Algunas áreas de esquí alpino también han comenzado a adoptar bicicletas gruesas para montar en invierno, completo con acceso al telesilla, incluyendo Spirit Mountain en el área de Proctor / Duluth y Giants Ridge en el borde de Iron Range cerca de Biwabik. Se espera que más operadores de esquí alimenten esta tendencia.

grandes rápidos

Más al noroeste en el área de Grand Rapids densamente boscosa, Varias ubicaciones atienden a los entusiastas de los neumáticos gruesos con senderos, incluyendo el Centro de Deportes de Invierno Mt. Itasca cerca de Coleraine. El Forest History Center en Grand Rapids tiene varios senderos cortos de fácil acceso para los recién llegados al deporte que brindan excelentes vistas del río Mississippi. y el American Legion Memorial Park de la ciudad también da la bienvenida a ciclistas gordos con un amplio sistema de senderos en el lado noroeste de la ciudad con vista al lago Hale.

Aunque las rutas de esquí y motos de nieve acondicionadas pueden parecer destinos obvios para andar en bicicleta, la mayoría de estos senderos no están abiertos para otros usos debido a preocupaciones de seguridad y al hecho de que sus costos de aseo se pagan a través de las tarifas de los usuarios. No se permite andar en bicicleta con grasa en la mayoría de los senderos para motos de nieve, incluido el sistema de senderos de subvenciones. El DNR de Minnesota solicita que, como regla general, los ciclistas evitan andar en bicicleta en cualquier sendero de motos de nieve.