Aventura en el fin del mundo
La PATAGONIAN EXPEDITION RACE es descrita por sus organizadores como “una verdadera expedición, llevando equipos de cuatro a través de tierras previamente desconocidas para el ojo humano ". Probablemente sea el más salvaje la raza más remota del planeta, explorando algunos de los paisajes más aislados e impresionantes que se conocen. Fue creado por el geólogo Stjepan Pavicic en 2002 cuando compartió un sueño con un equipo internacional de especialistas que tenían tanto la experiencia de expedición como de gestión de proyectos para crear algo verdaderamente extraordinario.
Las carreras de aventura en sí son multidisciplinarias y requieren competencia en la navegación, trekking Bicicleta de montaña, remando y trepando, para cubrir una variedad de terrenos sin concesiones. En general, los equipos están formados por cuatro personas y deben incluir tanto hombres como mujeres. Las carreras de la clase Expedition suelen durar entre tres y once días. A menudo no hay horas de oscuridad lo que significa que los propios corredores eligen si, o cuando, para descansar. Los equipos deben pasar por puntos de control obligatorios a lo largo del camino. Si va a haber un cambio de disciplina, como el ciclismo de montaña o el kayak, los equipos cambiarán su equipamiento en estos puntos, llamadas "transiciones", tomando lo que se necesita para el siguiente tramo y llevándolo con ellos.
En la Patagonian Expedition Race, que normalmente cubre alrededor de 650-700 km, la ruta sigue siendo un secreto. Mapas y libros de ruta que solo contienen información amplia, Las instrucciones orientadas a los puntos de referencia se proporcionan en una reunión con los equipos la noche antes de que comience la carrera. Los corredores reciben una asistencia mínima mientras caminan, subida, kayak y bicicleta de montaña por las llanuras, montañas, glaciares, bosques nativos, pantano ríos lagos y canales de la Patagonia austral. Frecuentemente, Pasarán cientos de kilómetros sin que ninguno de ellos sea testigo de otra alma. Y cada carrera presenta una ruta única. Los corredores anteriores se han encontrado en el Campo de Hielo Continental Sur, el Estrecho de Magallanes, Torres del Paine, Tierra del Fuego, el Canal Beagle y el Cabo de Hornos.
Los atletas de todos los rincones del mundo compiten. Nick Gracie es el capitán del equipo Adidas. También es el actual Campeón del Mundo de Adventure Racing. Viniendo de un fondo de la ciudad de Londres, comenzó las carreras de aventura en 1998 cuando entró en Eco-Challenge. En su primera carrera, él y Warren Bates quedaron en último lugar. Poco más de una década después, ambos seguirían compitiendo juntos y en 2009 se convirtieron en campeones del mundo. La propia historia de Bates también tiene elementos de cuento de hadas. Desesperado por encontrar una mujer miembro del equipo, un requisito para las carreras de aventura, conocieron a una chica maravillosa en Nueva Zelanda que accedió a correr con ellos. Bates ahora tiene el honor de ser su marido. Las carreras de aventura le han cambiado la vida. Ahora vive en Nueva Zelanda, cuando no compite, y organiza carreras de aventuras. Gracie es igualmente evangélica sobre todo el asunto. Un atleta profesional, identifica dejar de beber como uno de los elementos clave de su éxito. Tuvo más tiempo para entrenar y entrenar es por eso que es tan bueno en eso. Oh, y sin resacas, se ríe mientras cuenta la historia. A los 41, Gracie cree que tiene un gran equipo con él. Este año promete ser uno de los mejores de todos los tiempos. Tiene tres hijos y una esposa muy comprensiva, lo que demuestra que cualquiera, en casi cualquier situación, con la determinación y la determinación adecuadas, puede tener éxito.
Gracie se enamoró de Adidas cuando se convirtió en campeón mundial y ama su gama Terrex. Acababa de salir al mercado y no era necesario pensar mucho en el enfoque de Adidas. Gracie reconoce que los corredores de aventuras necesitan llevar el dinero donde puedan conseguirlo. No es un deporte barato si se tiene en cuenta todo el vuelo que hacen estos muchachos por todo el mundo.
Le encanta la Patagonia Expedition Race precisamente porque es tan remota, salvaje y absolutamente fascinante. Algunas veces, los corredores están a cientos de millas de la carretera más cercana, y mucho menos la civilización. Algunas veces, ¡Incluso los teléfonos satelitales no reciben señal! Es un lugar magico, él dice. La punta del mundo. Un masivo, carrera completa, con montañas escarpadas cubiertas de nieve, enormes planos planos, densos bosques y cascadas asombrosas. El telón de fondo el explica, es impresionante. Nada más se acerca. Y los lugareños son super amables, él dice. Aún, también es una carrera muy unida. Es menos competitivo ya que muchos de los equipos más grandes no asisten, no hay premios en metálico. Y se considera que es muy largo, el doble que el recorrido del Campeonato Mundial. Por eso, a Gracie le parece menos comercial, algo que le encanta de ella. Es una "carrera de aventuras de la vieja escuela".
Es obligatorio llevar equipo:impermeables, lana, bolsa de dormir, tienda, teléfono satelital, GPS y, por supuesto, una tonelada de comida. El equipo especializado se puede dejar en etapas de transición. Gracie estima que consumen 12, 000 calorías al día y la comida que ingieren debe al menos acercarse a eso. Comen carne seca, queso, chocolate, barras de energía, nueces, todo en grandes cantidades, porque tienen un alto contenido calórico. Y también toman comidas liofilizadas, generalmente frías. Las carpas son livianas:Gracie todavía ama su Big Agnes Copper Spur. Utiliza una bolsa de Marmot por la que jura. En este nivel, El kit debe ser perfecto.
En 2013, El fotógrafo de aventuras Ulrik Hasemann siguió a los equipos durante gran parte de la carrera. Sus maravillosas imágenes acompañan a esta característica. Viajó a la Patagonia para fotografiar la carrera como consecuencia de su amor por la aventura, paisajes salvajes y, en particular, montañas. El desafío de la fotografía atrajo a Hasemann. Fascinado por la Patagonia desde hace muchos años, esta parecía una oportunidad increíble para experimentar la región de una manera diferente e impresionante que él sentía que era imposible de otra manera.
Las distancias dentro de la carrera eran enormes, el explica, y, sumado a la difícil logística de transporte de la zona, A veces era muy difícil encontrar los equipos. Cuando encontró o siguió a un equipo, se enfrentó al mismo terreno accidentado que los corredores, pero también tuvo que pensar en cómo contar la historia y mostrar el entorno a través de la cámara. Además de su equipo fotográfico, también tenía que llevar el equipo esencial para actividades al aire libre, ya que generalmente estaba tan lejos en la naturaleza como los equipos. Esto significaba carpa bolsa de dormir, impermeables, comida y un botiquín de emergencia muy básico. Todo muy ligero, ya que tenía que seguir el ritmo de los corredores. Mantuvo el equipo de la cámara al mínimo con una DSLR y dos lentes (una Canon 5D Mk II con 17-40 mm f / 4L y 70-200 mm f / 4L). Debido a la logística desafiante, Necesitaba equipo empacado y listo en todo momento, ya que a menudo se trataba de aprovechar las oportunidades a medida que surgían y estar listo si un equipo llegaba repentinamente.
En general, Hasemann está de acuerdo con Gracie en que muchos de los equipos viajan hasta la Patagonia para esta carrera porque es salvaje y remota. Hay muchas carreras de aventuras en lugares increíbles de todo el mundo y muchas con una competencia mucho más dura, pero los equipos experimentados, que han corrido por todo el mundo, dicen que esta carrera es la más salvaje y que es la carrera continua más larga. Entonces, Hasemann insiste, se trata más de la experiencia que de la competencia, en comparación con otras razas. Las largas distancias entre los puntos de control, así como la sensación menos "organizada" le dan a la carrera una sensación más "ahí fuera". El clima cambiante y el terreno accidentado se combinan para hacerlo realmente salvaje.
