Antes de comenzar con este blog de itinerario detallado, aquí hay un video de Youtube de nuestro viaje por carretera de Bairagarh al paso de Killar Sach en bicicleta, para que te hagas una idea de las condiciones de la carretera:

Por alguna razón, El viaje por carretera de Sach Pass se ha convertido en el nuevo favorito entre la comunidad de motociclistas de la India. He escuchado a ciclistas compartir sus historias de cómo era más aventurero cualquier otro circuito en el Himalaya ". El circuito de Spiti Valley es solo más largo, pero la verdadera aventura está en el viaje en bicicleta de Sach Pass hermano, "Recuerdo que una vez alguien lo dijo con tanto orgullo que decidí planificar una motocicleta yo mismo.

Para ser sincero, fue una buena aventura, pero no tenía nada de extraordinario. El itinerario no fue confuso, los cruces de ríos no eran mortales y las condiciones de la carretera eran bastante similares a las que encontré en el paso de Chanshal (el paso para vehículos más alto del distrito de Shimla).

Así que sí era, al menos en el mes de septiembre, fue bastante normal. Y en base a la ruta que seguí y las cosas que observé en el camino, aquí hay un itinerario rápido de viaje en bicicleta por Sach Pass, siguiendo la ruta Delhi-Bairagarh-Killar-Keylong.

También he escrito un artículo sobre la fase de planificación que puedes leer en este Blog de Sach Pass.

Itinerario de Sach Pass de 3 días:un viaje en bicicleta por carretera

Día 1:Delhi a Bairagarh

Cada vez que hago Delhi a Manali, los primeros 250 km de un largo y aburrido tramo de autopista (hasta llegar a Chandigarh) sigue siendo la experiencia más terrible de todo el viaje. Y esta vez, como planeé el itinerario de Sach Pass, Delhi a Bairagarh el día 1, No tenía 250 km de conducción en carreteras en llanuras, pero el doble de distancia… 500 km.

La ruta de Delhi a Bairagarh pasa por Patnkhot con una distancia total de casi 700 km. Al salir de Pathankot, entras en las estribaciones del Himalaya. De Pathankot a Bairagarh, la distancia sigue siendo de casi 200 km.

La carretera de Delhi a Pathankot se mantiene bastante bien y se puede llegar a Pathankot en aproximadamente 7 horas (con algunas paradas). Una vez que comiences a ascender por las montañas desde Pathankot, las condiciones de la carretera siguen siendo una mezcla de buenas y malas. Comenzando Pathankot, su itinerario del paso de Bairagarh a Killar Sach lo llevará a través de Banikhet - Chamera Dam - Koti - Tissa - Bairagarh.

Hasta Tissa, la carretera está en buen estado, y la verdadera diversión comienza después de Tissa cuando desaparece cualquier rastro de alquitrán en la carretera y te quedas con un estrecho sendero de tierra a seguir.

A medida que te acercas a Bairagarh, empezarás a encontrarte con corrientes de agua, cascadas y áreas propensas a deslizamientos de tierra.

Delhi a Bairagarh es un viaje de casi 14 horas. Así que sal de Delhi a tiempo y evita el tráfico, especialmente si desea completar su itinerario de Sach Pass en solo 3 días. Salí de Delhi a las 4 de la mañana y llegué a Bairagarh alrededor de las 9 de la noche.

Este es el viaje del día 1 del video que publiqué en mi canal de Youtube:

Día 2:Bairagarh a Killar

Después de Bairagarh, comienza la verdadera pesadilla, y desaparece cualquier definición de "Carretera". Empiezan a aparecer corrientes de agua, con una sobredosis de aguanieve y deslizamientos de tierra hasta que termine su viaje en Killar.

De Bairagarh, su itinerario de Sach Pass lo llevará de la siguiente manera ...

Bairagarh - Kalaban - Satrundi - Paso de Sach - Killar.

Encontrarás lugares para comer en Kalaban, Satrundi, e incluso encima del paso.

En el momento en que comienzas a descender (desde el Paso) hacia Killar, te encontrarás con Bagotu Nallah, que sigue siendo el cruce de río más difícil de todo el viaje, no importa en qué mes esté haciendo su viaje por carretera con Sach Pass. En el mes de septiembre, Bagotu Nallah es el menos feroz y se siente más aventurero que mortal.

El estado de la carretera hasta Killar es extremadamente de pesadilla y posiblemente el peor que encontrará durante todo el viaje. Puede tomar de 5 a 6 horas hacer de Bairagarh a Killar.

Este es el viaje del día 2 del video que publiqué en mi canal de Youtube:

Día 3:Killar a Keylong

Recuerdo cuando estaba en Killar Pensé que la carretera a Keylong estaría en buen estado y que tardaría un par de horas en llegar (al menos eso es lo que dice Google), pero no fue nada de eso. Me tomó alrededor de 7 horas hacer Killar-Keylong.

Desde Killar hasta Udaipur, la carretera de Sach Pass sigue siendo una mezcla de senderos de tierra sin indicios de alquitrán. Todavía habrá aguanieve algunos cruces de agua, incluido el Madgran Nallah, que pueden hacer que pienses nuevamente por un minuto en cómo cruzar.

Sin embargo, desde Udaipur, la carretera a Keylong estará en buena forma en su mayor parte.

De nuevo, Piense en Killar a Keylong como un viaje de 7-8 horas y planifique en consecuencia. No encontrará muchos pueblos o ayuda mecánica entre Killar y Udaipur. Una vez que esté en Udaipur, su itinerario de Sach Pass está conquistado.

Este es el viaje del día 3 del video que publiqué en mi canal de Youtube:

Después de este paseo Fui directamente de Keylong a Kargil, vía Shinkula Pass. Puedes leer más sobre esto aquí:Itinerario en motocicleta Shinkula Pass

¿Cuál es el mejor momento para el viaje por carretera de Sach Pass?

De acuerdo con mi experiencia, los meses de septiembre y octubre siguen siendo los mejores y más seguros para hacerlo. Aquí es cuando los cruces de ríos en este son los más fáciles.

En cuanto amaina el invierno (a partir de marzo) los numerosos riachuelos provocados por el deshielo hacen que la ruta sea fangosa y esté llena de cruces de ríos. Aquí es cuando puedes encontrar cascadas justo en el medio de una carretera (y me refiero a VARIAS CASCADAS). Luego viene el monzón, lo que lo convierte en un momento aún peor para hacer un viaje por carretera en Sach Pass o cualquier otro paso alto para el caso. La lluvia no solo se suma a todos los arroyos y cascadas de agua, sino que también crea un grave riesgo de deslizamientos de tierra a lo largo de la ruta. Después de Monzón, Septiembre es el momento en que las condiciones de la carretera mejoran.

A partir de noviembre el invierno llega al Himalaya y recorrer más de 4000 m sobre el nivel del mar se convierte en un simple juego de tontos.

Así que sí en breve, Septiembre y octubre son el mejor momento para hacer este itinerario de Sach Pass.

¿Qué red telefónica para Sach Pass Road Trip?

Llevaba Vodafone y Airtel durante mi viaje, pero los dos amigos con los que viajaba tenían BSNL y Jio. Así que hablando de ellos

• Los cuatro estaban trabajando a lo largo de la ruta hasta Bairgarh (desde Delhi). Después, hubo una señal intermitente en Airtel, Jio y BSNL hasta Tandi. Vodafone fue el eslabón más débil y no tuvo señal durante casi todo el viaje.
• Hablando de Killar, solo BSNL fue el más exitoso. Airtel tenía una señal muy débil para solo llamadas y sin Internet. De Killar a Udaipur no había señal. La ciudad de Udaipur tenía buena señal para todas las redes antes de que las volviéramos a perder hasta llegar a Keylong.
• Encontré la conexión BSNL más útil. Así que lleve una tarjeta SIM BSNL si puede. También puede comprar una SIM BSNL en línea.
• La conectividad de datos se limitó a 2G solo donde las señales estaban presentes. Solo en ciudades grandes como Bairagarh y Killar y Keylong tenemos 3G y 4G.