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¿Los bolsos de mano se están volviendo más pequeños?

Actualización (18 de junio):después de que las aerolíneas estadounidenses rechazaran los cambios propuestos por considerarlos "innecesarios" y los políticos criticaran las nuevas directrices, IATA ha archivado su propuesta de bolsos de mano más pequeños.

Con el influyente grupo comercial de las aerolíneas que propone nuevas pautas para las franquicias de equipaje de mano más pequeñas, Parece que el público viajero podría quedarse con la bolsa.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) recomienda un bolso de mano "óptimo" como máximo de 21,5 pulgadas de alto por 13,5 pulgadas de ancho por 7,5 pulgadas de profundidad. Eso es un poco más pequeño que la cantidad permitida actualmente por la mayoría de las aerolíneas estadounidenses (22 x 14 x 9).

El grupo comercial dice que esta directriz estandarizará las franquicias de equipaje, creando eficiencias en el embarque, y "teóricamente" permitir que todos los pasajeros lleven su equipaje de mano a bordo, en lugar de quedarse sin espacio para los pasajeros que llegan tarde.

A medida que las aerolíneas abarrotan más asientos en los aviones, espere que el crujido del espacio del contenedor sea aún más apremiante. En una industria donde los asientos se han vuelto más pequeños, el espacio para las piernas se ha reducido y los servicios a bordo suelen tener una tarifa, No es sorprendente ver que los requisitos de equipaje también se vuelven más onerosos. Algunas aerolíneas, incluyendo Spirit y Frontier, ya cobran a los pasajeros una tarifa por el equipaje de mano.

Independientemente de la teoría detrás del cambio, el impacto real es que muchos viajeros necesitarán comprar equipaje nuevo o registrar sus maletas, por una tarifa, por supuesto.

IATA propone una nueva insignia "IATA Cabin OK" en el equipaje de mano nuevo de los fabricantes que cumplen con el requisito de tamaño. En una búsqueda rápida en el sitio web de Samsonite, las dimensiones generales enumeradas en las 24 bolsas con ruedas en la categoría de "equipaje de mano" no cumplen con el nuevo requisito propuesto.

Las aerolíneas no están obligadas a adoptar estas nuevas directrices, pero no se sorprenda si su equipaje de mano de confianza se considera "demasiado grande" en un vuelo futuro.

Para leer más:

USA Today:el grupo de aerolíneas dice que el equipaje de mano debería ser más pequeño

Associated Press:IATA propone maletas de mano más pequeñas para liberar espacio en la papelera


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