Haz un viaje en el primer crucero eléctrico híbrido
El crucero más ecológico del mundo ha completado su navegación inaugural del Pasaje del Noroeste, convirtiéndolo en el primer barco propulsado por baterías híbridas en completar el legendario viaje.
Parte crucero de lujo y parte estación de investigación, El MS Roald Amundsen de Hurtigruten completó el paso de 3000 millas náuticas del Atlántico al Pacífico mediante propulsión híbrida. Lleva el nombre del pionero polar noruego que realizó el primer paso completo entre 1903 y 1906.
Equipado con grandes paquetes de baterías y tecnología innovadora, el MS Roald Amundsen ha creado olas verdes globales en la industria de los cruceros y el transporte marítimo. El uso de baterías para respaldar sus motores significa que las emisiones se reducen en más de un 20%. El nuevo barco tiene una plataforma de observación interior y exterior de dos pisos que se envuelve alrededor de la proa del barco.
Detrás de la plataforma de observación se encuentra el Centro de Ciencias Amundsen equipado con pantallas táctiles y aparatos de alta tecnología, para que los pasajeros puedan aprender sobre el paisaje y la vida salvaje que presenciaron durante el viaje. Los equipos de expedición del barco comparten su experiencia en temas como fotografía y biología, y los pasajeros pueden usar kayaks y botes exploradores inflables disponibles para aterrizar en lugares que de otro modo serían inaccesibles.
Todos los camarotes del barco están afuera y algunos balcones privados y jacuzzis al aire libre. Hay tres restaurantes diferentes, junto con una zona de bienestar, una sauna panorámica, un gimnasio, y una terraza de la piscina con zona de baño, hidromasajes y un bar.
Habiendo atravesado el Pasaje del Noroeste, MS Roald Amundsen navegará más a lo largo de la costa de América del Norte y del Sur, antes de pasar el invierno ofreciendo cruceros de expedición únicos en la Antártida. Durante el verano de 2020, el barco luego regresará a América del Norte, para una serie de cruceros de expedición en Alaska.
Para mayor información, consulte el sitio web de Hurtigruten aquí.
