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Consejos para conducir todo terreno en todo el mundo

Conducir fuera de la carretera no solo está tomando a Estados Unidos por asalto, está despertando el interés de Europa Occidental. Hay una serie de clubes todoterreno en Irlanda y Gran Bretaña , ofreciendo clases de seguridad todoterreno, así como también pistas de obstáculos escarpadas que incluyen pantanos de barro, forja de ríos y arrastre de rocas. Sin embargo, Descubrirá rápidamente que la mayoría de estos cursos son de propiedad y gestión privada.

Europa occidental no fomenta la conducción fuera de las carreteras principales o la creación de su propio Jeep o pistas de vehículos todoterreno. Sin embargo, sí ofrece servicios de guía en Italia, Francia, España y Suiza.

Hay una espectacular pista todoterreno con un punto de partida en Calais, Francia , que se dirige al sur, en los Alpes franceses, con increíbles vistas y paisajes de montaña.

De Francia a Italia , Seguirás una antigua ruta comercial en un sendero sinuoso que te lleva a través de pintorescos pueblos italianos y asciende a alturas sin aliento. donde los picos nevados de los Alpes enmarcan profundos valles y prados dorados. Puedes visitar un 10, 000 pies de glaciar o visite uno de los fuertes de Mussolini. El punto de destino final es el Mont Blanc, y su famoso sendero para caminar de 170 millas que serpentea a través de las grandes alturas de Suiza.

Consejos todoterreno para Europa

Si elige conducir fuera de la carretera por su cuenta, Hay algunas reglas que debe seguir si no quiere tener problemas con la ley. Manténgase alejado de toda propiedad publicada. Son muy estrictos con la entrada sin autorización e incluso cazarán Jeeps y 4X4 rebeldes. Pantanos dunas, las líneas costeras y los parques nacionales están fuera de los límites.

Todas las demás pistas que tiene permitido conducir, si no los daña. Esto incluso puede significar conducir una pista mientras está mojada y dejar huellas de barro. Manténgase alejado de los bosques tanto como sea posible. La mayoría de los bosques son reservas de caza o son de propiedad privada.

Conduzca despacio y en pequeños grupos. No arrojes basura por las ventanas, ni siquiera los cigarrillos. A menos que esté absolutamente seguro de que es oficial, no intente ningún cruce de agua. Hay muchos lugares interesantes para visitar en Europa, pero para una experiencia todoterreno segura, Probablemente sea mejor ponerse en contacto con clubes todoterreno privados.

India:volvamos locos

Si las reglas de Europa parecen demasiado rígidas, tal vez prefiera un lugar donde las reglas de conducción no parecen existir en absoluto. Cuando estés en la India, ¿En qué lado de la carretera conduces? La respuesta es, en cualquier lado no ve un automóvil que se aproxima.

A los conductores indios aparentemente les gusta comenzar sus viajes en medio de la carretera. Se mueven hacia un lado solo después de que un pequeño pollo sin aliento en el camino juega, y tienes que estar atento para decidir qué lado tomarán. Se recomienda que deje las luces delanteras encendidas en todo momento, día y noche, ya que los conductores indios no parecen verlo de otra manera.

La gran mayoría de las carreteras que salen de las ciudades podrían llamarse técnicamente fuera de las carreteras, porque pocos están pavimentados, y aún menos se mantienen. Los obstáculos en la carretera podrían incluir rocas que quedaron después de que un camión giró hacia un lado y sus neumáticos arrojaron una colección de piedras a la carretera, cruzando o haciendo ralentí al ganado, o una persona durmiendo al costado de la carretera.

Durante la temporada de los monzones, las carreteras a menudo se inundan, con charcos de barro gigantes para chapotear y escorrentías de inundaciones poco profundas. En la estación seca encontrará parcelas donde los agricultores han dejado secar su grano en el camino.

Se espera que simplemente conduzcas alrededor de ellos, así que si no tienes un sistema de suspensión de conducción alta, podría resultar un poco arriesgado conducir por la carretera. Algunas veces, encontrarás agujeros gigantes que alguien cavó en la carretera sin razón aparente, pero constituye una interesante carrera de obstáculos. Si les preocupa muy poco el uso adecuado de las carreteras, al menos encontrarás a la gente de la India cálida, amigable y tan curioso por ti como tú por ellos.

Islandia:qué verde es el valle

Consejos para conducir todo terreno en todo el mundo

Todos conocemos el pequeño chiste sobre cómo Islandia evitó la superpoblación al afirmar que vivían en una tierra de hielo. mientras que si sigues viajando hacia el oeste, encontrarás el país de Groenlandia. Fue una gran táctica de diversión que envió a los primeros exploradores alegremente en su camino hacia el descubrimiento de una verdadera tierra de hielo y, finalmente, una ruta del norte a América del Norte.

Islandia tiene un clima extremo; lluvioso, temperatura de rango medio en los veranos y clima bajo cero en el invierno, pero probablemente sea uno de los lugares más increíblemente hermosos del mundo. Es una tierra de volcanes, fiordos glaciares, icebergs, barrancos profundos, y acantilados que caen hacia el mar como una pared sólida. La conducción todoterreno está entre las mejores, con un terreno accidentado de rocas agitadas, montañas dentadas, y valles tan verdes, sólo puede hacer una pausa para mirar con asombro.

La isla tiene una población extremadamente baja, solo trescientos veinte mil, y el mayor porcentaje de esa población se encuentra en la ciudad de Reykjavik, con 198, 000 habitantes. La mayor parte del campo es muy salvaje y muy rural, con rápidos de aguas bravas, lagos cristalinos y cascadas deslumbrantes.

Los alojamientos van desde hoteles, a pernoctaciones en casas de campo a acampar por su cuenta. El idioma es islandés, pero el inglés es un idioma muy hablado.

¿Les gustan las cuatro ruedas motrices? ¿Les gustan los Jeeps? ¡Seguro que sí! Islandia tiene su propio curso de conducción de fórmula extrema donde la competencia de deportes de motor demuestra su filosofía sin miedo al hacer saltos voladores sobre barrancos rocosos. girando con abandono de cuello roto sobre lechos de lava, corre por el barro y el agua, y se atreven a hacer payasadas diabólicas en pistas estrechas que cortan verticalmente y en línea recta a través de las paredes de tierra y grava.

Si tiene hambre de conducción extrema, Islandia es el lugar para ir, pero ten cuidado. La timidez no es una palabra en su vocabulario de conducción todoterreno.

México mágico

Quita la tensión política, y México es uno de los lugares más encantadores y hermosos que podrías esperar visitar. La mayoría de las carreteras tienen una sensación de hormigueo en la piel, especialmente si estás en una zona montañosa como Durango o Morelia, pero nada pone la piel de gallina corriendo como el Estado de Oaxaca.

Oaxaca es espectacular con antiguas ruinas mayas y aztecas, y llegar a ellos puede ser un poco inquietante. La ciudad de Oaxaca yace tranquila, en un dulce valle tropical, con las montañas de la selva tropical que se elevan detrás de él. Los caminos centrados alrededor de Oaxaca están principalmente pavimentados, pero si apuntas tu Jeep a Hautla, es una historia completamente diferente.

Hautla está en lo alto de las montañas, en un camino muy estrecho, en su mayoría sin pavimentar. Durante la temporada de lluvias, está cubierto de baches, rocas deslizantes, y lados blandos que se atascan inmediatamente si una rueda se sale de la pista. Hay veces, al doblar una esquina empinada, Sentirás la necesidad de hacer lo que muchos de los habitantes locales hacen cuando navegan por las curvas, los saltos y pasajes angustiosos en esta ruta primitiva; haga una genuflexión y envíe una pequeña oración de agradecimiento cuando haya llegado al siguiente lugar que no se aferre al borde de una caída de cien pies de manera segura.

La gente de Oaxaca es generalmente amigable, aunque hay que estar atento a los merodeadores en los pueblos pequeños. Debe vigilar sus pertenencias en todo momento y tener suficiente repelente de insectos.

Es mejor utilizar el sistema de compañeros de al menos dos Jeeps, y asegúrate de contar con un guía de confianza en la ciudad de Oaxaca antes de emprender tu aventura. Si te quedas atascado al costado de la carretera, lo que sucede fácilmente ya que se trata de una selva tropical muy grave con un camino muy primitivo, hay pocas posibilidades de que los habitantes de los pequeños pueblos te ayuden.

Si no tiene un vehículo compañero y no tiene un cabrestante, tendrá que averiguar cómo salir de la zanja usted mismo o esperar la asistencia del próximo vehículo que se acerque. Mientras tanto, los habitantes del pueblo sacarán las sillas, ofrecer a la venta refrescos y alimentos autóctonos, y observe el espectáculo tranquilamente mientras trabaja para liberarse de la zanja.

Muy pocas personas en el estado de Oaxaca hablan inglés, incluso en la ciudad de Oaxaca, a menos que permanezca en un destino orientado al turismo. El español es el idioma principal que se habla, con una variedad de dialectos indígenas.

Es una región muy variada y hermosa, y una de las experiencias todoterreno más increíbles, donde lo antiguo choca con lo moderno, los bosques desembocan en lagunas profundas, las altas mesetas del desierto toman el sol, y la gente, viviendo en las sombras de pirámides y templos en ruinas, cree en la magia.

Créditos de las fotos:indigoprime, Andrea Schaffer
Notas de viaje
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