HOME Guía turístico Viajes con sentido común
img

San Francisco por excelencia:da un paseo en teleférico

Seguro, los teleféricos de San Francisco están llenos de turistas. La proporción entre turistas y residentes de San Francisco es fácilmente de 10 a 1. ¿A quién le importa? ¡decimos! Nos encantó, y recomendaría a todo el mundo viajar en teleférico en San Francisco. También es una de las mejores cosas que puedes hacer en San Francisco con muy poco dinero porque es barato.

El hecho de que los lugareños no usen los teleféricos probablemente se deba a la red limitada. Solo tres rutas siguen en funcionamiento, haciendo de los teleféricos una experiencia turística en lugar de un práctico transporte de cercanías.

Las líneas de teleférico que aún están en funcionamiento son:

  • los Línea Powell / Mason - la Línea Verde
  • los Línea Powell / Hyde - la línea azul
  • los Línea California - la línea roja

La línea de California corre de este a oeste, las otras dos líneas van de sur a norte. Tanto la línea Powell / Mason como la Powell / Hyde van desde Powell &Market Street en el extremo sur hasta Fisherman’s Wharf en el extremo norte. pero toman diferentes rutas.

los Línea Powell / Mason va desde Powell &Market hasta Taylor &Bay Street. (tarda menos de 20 minutos)

los Línea Powell / Hyde va desde Powell &Market hasta Hyde &Beach. (tarda unos 20 minutos)

los Línea California corre a lo largo de California Street desde Drum hasta Van Ness. (tarda poco más de 15 minutos)

La primera vez nos apretujamos en el medio del coche, en un banco con dos filas de pasajeros de pie que impiden cualquier vista que no sea directamente desde la ventana lluviosa. Esta no era la típica experiencia de teleférico que habíamos imaginado.

Aquí tienes un consejo: Espere hasta el anochecer cuando las hordas de turistas regresen a sus hoteles antes de subirse a una de las tres filas para obtener un asiento en un banco orientado hacia el exterior para que tenga su momento de `` colgar del teleférico '' arriba y abajo de San Francisco. sierras.

Estar abarrotado dentro del teleférico lleno durante el día tenía una ventaja. Pudimos ver cuánto trabajo práctico se necesita para conducir estos tranvías de madera y acero, ya que todo el agarre y desenganche del cable se realiza manualmente. Este es un trabajo manual tan duro que solo el 30 por ciento de los que intentan convertirse en uno de estos "grilletes" aprueban el entrenamiento.

Los teleféricos de San Francisco son los únicos en el mundo que todavía están en funcionamiento, y sin saber cuánto tiempo más se mantendrán, todos los que visiten San Francisco deben tomar un teleférico; es histórico, es icónico es una experiencia de San Francisco por excelencia.

Cómo viajar en teleférico en San Francisco

Los teleféricos funcionan 19 horas todos los días. Corren aproximadamente cada diez minutos. Si desea tomar fotos en su viaje sin mucha gente en él, intenta subirte a uno de los primeros paseos:

  • La línea Powell / Mason funciona de 6.30 a.m. a 12.20 a.m.
  • La línea Powell / Hyde funciona desde las 6.00 a. M. Hasta las 12.20 a. M.
  • La línea California funciona de 6.20 a.m. a 11.30 p.m.

Puede subirse en uno de los desvíos o en una parada a lo largo de la línea; hay muchas paradas, cada dos cuadras más o menos. Esté atento a las señales que dicen "Parada del teleférico".

Solo hay unos pocos asientos en cada teleférico, además de varios asientos de pie, básicamente colgados. Esos son los lugares más divertidos para montar, pero pueden ser un poco estresantes. Si desea sentarse en un asiento real mientras viaja en los teleféricos de San Francisco, ir temprano o dirígete directamente a la línea de California, que es la menos ocupada de las tres líneas.

Propina: Encontrará las colas más largas en el cambio de rumbo de Powell &Market, donde terminan las líneas Powell / Hyde y Powell Mason. Hágase un favor y continúe por el otro extremo o en algún punto de la ruta.

Bueno saber: De las tres rutas del teleférico de San Francisco, la línea Powell / Hyde tiene la ruta más interesante. Tienes las vistas más pintorescas en esta ruta y pasarás por varios lugares emblemáticos de San Francisco, como Lombard Street. Cuando montas en este teleférico, tendrás las mejores vistas en el lado derecho cuando subas a Powell &Market, o en el lado izquierdo si sale de Hyde &Beach.

¿Cuánto cuesta viajar en teleférico en San Francisco?

El precio de un boleto ahora es de $ 8. Pagas una vez que subes al teleférico. Hay una persona a bordo que está dando vueltas y cobra el pasaje de todos. Es posible pagar en efectivo, con tarjeta de crédito, pase de tránsito o la aplicación MuniMobile.

Importante: Si aborda en uno de los cambios de sentido al final de la ruta (Hyde &Beach Streets, Powell &Market, Bay &Taylor) entre las 8 a. M. Y las 5 p. M., Tendrá que comprar un boleto en la taquilla ANTES de subir al teleférico.

Pague menos por el teleférico:compre un pase de tránsito. San Francisco ofrece tres pases de tránsito diferentes para los visitantes:1 día, 3 días, o 7 días. Hace una gran diferencia si compra un pase en papel real o si compra el pase a través de la aplicación MuniMobile y lo descarga en su teléfono. Los precios son:

  • Pase de visitante de 1 día a través de la aplicación MuniMobile: $ 13
  • Pase de visitante de 3 días a través de la aplicación MuniMobile: $ 31
  • Pase de visitante de 7 días a través de la aplicación MuniMobile: $ 41

Si compra un pase de visitante de papel real, le costará considerablemente más:

  • Pasaporte en papel de visitante de 1 día: $ 24
  • Pasaporte en papel de visitante de 3 días: $ 36
  • Pasaporte en papel de visitante de 7 días: $ 47

Nota: También hay un pase de 1 día por $ 5, pero ese pase de un día solo incluye viajes ilimitados en autobús y tren.

Al final de cada línea, los teleféricos giran a la antigua usanza en un tocadiscos, ¡algo interesante de ver!

Descubra más sobre el legado del teleférico de San Francisco

Si te gustan los teleféricos tanto como nosotros, es posible que desee visitar el Museo del Teleférico mientras está en la ciudad. El museo alberga la casa de máquinas del teleférico, que conduce los cables, y hay un par de teleféricos históricos en exhibición, y aprenderá la fascinante historia del sistema de teleférico de San Francisco y las cosas que casi lo destruyen (fuego, terremotos).

Propina: El Museo del Teleférico es GRATIS ¡visitar!

Dirección: 1201 Mason St, San Francisco (esquina de Mason y Washington)

Los horarios de apertura: De 10.00 a 18.00 horas entre el 1 de abril y el 30 de septiembre y de 10.00 a 17.00 horas entre el 1 de octubre y el 31 de marzo. Verifique los horarios de apertura si su visita cae en un día festivo.


Atracción turística
  • La ciudad de Nueva York es sin lugar a dudas uno de los mejores lugares del mundo para visitar, pero por el follaje de otoño y la diversión otoñal, El condado de Cattaraugus en el oeste de Nueva York (WNY) es el lugar para estar. Esta área se conoce como la región de las Montañas Encantadas del estado y está a unas seis horas en automóvil desde Nueva York. Y prácticamente cada milla en la carretera te hará desmayar con vistas superiores y colores ardientes del otoño. Entonces, si está deseando u

  • Fascinante si un poco inquietante, parque Nacional. A los antropólogos les encantará este lugar; Mesa Verde es único entre los parques nacionales estadounidenses en su enfoque en mantener las reliquias culturales de esta civilización en lugar de sus tesoros naturales. A unas 20 millas de la entrada del parque, el Museo Chapin Mesa tiene un diorama de la vida del Pueblo Ancestral, algunos artefactos y buenas lecciones de historia. El parque también ofrece muchas caminatas, esquí, opciones de excu

  • Durante nuestro viaje por carretera por el norte de Arizona, nuestro camino cruzó la famosa Mother Road, Ruta 66, varias veces. En nuestro último día decidimos conducir el tramo de la Ruta 66 desde Seligman a Kingman, uno de los pocos segmentos intactos de la carretera que originalmente se extendía desde Chicago a Los Ángeles. En el camino encontramos numerosas gasolineras originales, moteles, tiendas al lado de la carretera con autos clásicos de los años 50 y 60 en el frente y otros recuerdos d