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Líneas intactas

Kieran:Cuéntame cómo se te ocurrió la idea del proyecto Degrees North.

Javier: Quería ir allí durante mucho tiempo, pero Ralph (Backstrom) fue el que encontró muchas cosas buenas en Google Earth. Google Earth es ideal para encontrar nuevas ubicaciones, ya que realmente puedes ver todas las montañas. Entonces estábamos como, 'Mierda, esto será increíble ”. Se nos ocurrió la idea de abrir Alaska de una manera completamente nueva. La mayoría de las producciones profesionales que han ido allí en los últimos 25 años han hecho las mismas cosas. En los últimos años, la gente ha empezado a dejarse en avión en medio de la nada, pero nunca he visto nada que se ajuste a la imagen en mi cabeza de un rostro espinoso real con el mar de fondo, y viviendo en el barco. Creo que será una aventura genial.

Fantástico. Tienes tanto la Antártida como el Ártico. ¿Quieres terminar este año? ¿O estás pensando que esto casi podría ser un proyecto extendido?

Sí, ya hicimos Mission Steeps, y cierra el círculo. El proyecto posterior será completamente autónomo con un dron, sin camarógrafos externos. Se llamará DIY, hazlo tu mismo. Luego, me limitaré a viajar por todo el mundo haciendo episodios web y luego una película completa, completamente autodisparo. Estoy empezando a filmar de vez en cuando y el año que viene será algo más oficial.

Hablemos de Alaska, donde como has dicho, hay tantas líneas que están intactas. Algunos escaladores han echado un vistazo pero desde el punto de vista del freeride no se toca en absoluto. ¿Estás casi haciendo una línea en todo el mundo y dices:'OK, aquí está nuestro alcance, esto es lo que podemos hacer "?

Para este viaje estábamos tratando de obtener una nieve realmente épica, y no puedo encontrar otro lugar como Alaska que tenga este tipo de nieve épica. Realmente estaba tratando de buscar en Rusia y Kamchatka para ver si podía haber algo similar, pero no pude encontrarlo. Me encanta la idea de ir a La Meca y reinventarla por completo, me encanta.

Y cuando estabas derribando en la Antártida, en un lugar de tal escala masiva, ¿Fue una pesadilla logística?

Sí, todos estos viajes, incluso Alaska, no es algo corriente. Tienes que investigar y la gente no está acostumbrada a hacer eso, entonces piensan que estás loco. Todavía tienes que estar comprometido con tu visión, y es un poco difícil. Ahora mismo eso es lo que me gusta, reuniendo todo y asegurándose de que todo funcione bien. Tenemos un equipo bastante grande:nueve personas, incluidos Ralph Backstrom y Samual Anthamatten, luego la tripulación.

Háblame del iceberg. ¿Cómo juzgó si era seguro o no conducir? ¿Le diste una vuelta y viste cómo te fue?

En realidad, el capitán estaba bastante nervioso por eso, porque dijo que pueden dar propina en cualquier momento. Llegamos allí y comenzaron estos vientos locos y se puso realmente realmente nervioso - nos ordenó que volviéramos. Queríamos hacerlo de nuevo, pero él no nos dejó hacerlo.

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Entonces, el proyecto Degrees North es una visión realmente grande. Más grande que ir a los lugares habituales y filmar las cosas habituales. ¿Qué te llevó a decir? esto es lo que quiero hacer

No lo sé ... solo busca algo de inspiración, y cuantas más cosas haces, más ideas surgen:el tipo de ideas que te hablan, que te inspira. Simplemente no me gusta hacer las mismas cosas una y otra vez. Debe ser diferente cada vez y creo que es más interesante compartirlo con la gente a través del cine. Hace unos pocos años, cuando estábamos acampando con Jeremy para Deeper, Estábamos tan cerca del mar y simplemente contemplamos todas estas hermosas montañas. 'Dios, Deseo…'

Ojalá pudiera montar uno de esos.

Exactamente. Y luego en la Antártida descubrimos el placer de estar en un barco, eligiendo tus líneas y preocupándote por el agua, y eso me gustó mucho. Creo que será genial combinarlo con la loca nieve de Alaska. Es algo natural para mí sentirme atraído así por el mar y mezclar los dos elementos. Pero tal vez sea un poco complicado con el clima, tal vez solo tengamos tormentas. Muchas incertidumbres.

Ahora, cuando estás en casa, ¿todavía tienes el mismo impulso para elegir nuevas líneas, cerca de donde vives?

Depende. A veces soy bastante conservador y me gusta tomarme las cosas con calma, pero sí, Supongo que me gusta ir a buscar la picardía cuando salgo a montar. A menudo viajo solo porque me gusta ir en misiones locas y ponerme en lugares malos. Llevar a alguien más contigo en algo así es una responsabilidad.

Y los dos chicos que te acompañan a Alaska, ¿Tienen diferentes objetivos en mente? Sé que todos quieren hacer cosas similares pero el estilo de conducción de todos es diferente.

No, Creo que somos bastante similares en algunos aspectos. Creo que vamos a retomar más o menos las mismas cosas. Puede haber algunos cambios, pero todos estamos en la misma película.

¿Qué te hace elegir una montaña en particular? ¿Es estética? es la pendiente?

Creo que es estética combinado con mi visión de lo que podría estar haciendo al respecto. No hay criterios establecidos, es solo algo que me habla. Pero seguro que se basa en la estética. Definitivamente no es la forma de montañismo de buscar lo más difícil, el más empinado, el más alto.

Entonces miras una montaña y piensas, ¿Esa sería una hermosa línea para bajar?

Exactamente.

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Junto con el director Guido Perrini que documenta el viaje en alas de paramotor, Degrees North brinda un nuevo punto de vista al público y les brinda una nueva forma de experimentar la adrenalina del freeride en algunos de los lugares más impresionantes del mundo. Las proyecciones se llevarán a cabo este otoño en lugares selectos y festivales de cine de todo el mundo, incluido el Festival Kendal Mountain. Mira el tráiler aquí. Vea más fotografías de Tero Repo en nuestra función fotográfica Degrees North.

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