10 de los viajes en tren más increíbles del mundo
Hay algo mágico en un viaje en tren. A veces, la magia está en el interior:en un tren puedes conocer gente, y coma y duerma con el sonido de la rueda de acero moviéndose sobre el riel de acero debajo de usted. A veces la magia esta afuera en el paisaje que atraviesa el tren - una aventura, una experiencia, una visión del corazón de una nación.
¿A dónde te llevará la magia? Inspírate para ver el mundo en tren con estos increíbles viajes de nuestro título, Increíbles viajes en tren .
Los viajes en tren panorámico más asombrosos del mundoEl Expreso de la Reunificación, Vietnam
Comienzo - Ciudad de Ho Chi Minh; Fin - Hanói; Sale todos los días; Distancia - 1072 millas (1726 km); Duración - dos días
Algunos ferrocarriles traquetean a través de ciudades históricas; otros silban junto a una costa espectacular. Algunos tienen una historia épica, y uno o dos son notables por los coloridos personajes a bordo. La línea Reunification Express, también conocido como Ferrocarril Norte-Sur, cumple todos estos criterios. Uno de los ferrocarriles más queridos del sudeste asiático, sus fortunas han aumentado y decaído con las del país que atraviesa. Viajando más de mil millas desde la ciudad de Ho Chi Minh en el sur hasta Hanoi en el norte, no hay forma más atmosférica de transportar a las metrópolis gemelas de Vietnam. Y no hay mejor manera de explorar todas las glorias intermedias.
Más información: 12Go o Baolau
El céfiro de California, Estados Unidos
Comienzo - Chicago; Fin - San Francisco; Sale todos los días; Distancia - 2438 millas (3924 km); Duración - 52 horas 40 minutos
Para empaparse de la grandiosidad escénica del continente norteamericano, nada se compara con el tren California Zephyr de Amtrak. Este clásico viaje de tres días recorre casi 2500 millas (4000 km) a través de praderas, desiertos, las Montañas Rocosas y Sierra Nevada en su camino de Chicago a San Francisco.
El paisaje es magnífico en todas partes, especialmente cuando se ve a través de las ventanas del piso al techo del vagón salón, pero si solo puede hacer una sección, opte por el fascinante tramo de 185 millas (298 km) entre Denver y Glenwood Springs, donde el tren viaja a través de un desierto profundo, a menudo sin carreteras, gargantas estrechas cerca de la cabecera del río Colorado.
Más información: Amtrak
Línea principal de Baikal-Amur, Rusia
Comienzo –Tayshet; Fin - Sovetskaya Gavan; Sale todos los días; Distancia - 2687 millas (4324 km); Duración - cuatro días o más
Aquí hay una pregunta que confundiría incluso a los anoraks ferroviarios más fervientes. ¿Qué línea atraviesa más de 4320 km (2500 millas) de desierto siberiano, conecta asentamientos remotos donde las temperaturas descienden a -60 ° C (-76 ° F) en invierno y se concibió como el mayor proyecto de construcción en la historia de la Unión Soviética? ¿El transiberiano? No, es la línea principal de Baikal-Amur, mejor conocido como el BAM, el hermano rebelde del infinitamente más famoso ferrocarril del sur. Construido la mayor parte de un siglo después del Trans-Sib, el BAM es mas frio, más remoto y atraviesa un paisaje que es igual de espectacular, pero sus rieles apenas son transitados por turistas.
Más información: Ferrocarriles rusos
Ferrocarril del lago Titicaca de Perurail, Perú
Comienzo - Puno; Fin - Cuzco; sale tres veces por semana; Distancia - 241 millas (388 km); Duración - 10 horas
Atravesando el Altiplano, desde las orillas del lago Titicaca hasta el corazón palpitante de la capital Inca, el ferrocarril de Puno a Cuzco corta un camino pesado pero pintoresco a través de los picos nevados y los valles voluptuosos de los Andes. Entre bebidas en el bar y entretenimiento y buena comida en el restaurante, los pasajeros a bordo del tren del lago Titicaca de Perurail pueden contemplar la vista desde un vagón de observación al aire libre, mientras retumban por las épicas llanuras peruanas, pasando por resistentes granjeros de llamas con sombrero de bombín y viajando a través de pueblos y aldeas remotas.
Más información: Perú Rail
El Bĕijīng a Lhasa Express, porcelana
Comienzo - Beijing; Fin - Lhasa; sale todos los días; Distancia - 2330 millas (3750 km); Duración - 40 horas
Vinculando la arquitectura futurista y las maravillas imperiales de Bĕijīng con los monasterios y palacios de ensueño de Lhasa, el tren Z21 transporta a sus pasajeros desde las luces de neón de la China urbana a una tierra que alguna vez fue remota de monjes vestidos de magenta, donde el aire es embriagador con el aroma de incienso y velas de mantequilla de yak. A medida que avanza hacia el oeste, el tren sube casi 16, 400 pies (5000 m) en su viaje al techo del mundo:la meseta tibetana, donde pasa junto a los yaks que pastan, ondeando banderas de oración, montañas cubiertas de nieve y cielos azules sin límites. A bordo, los pasajeros sorben fideos y juegan a las cartas con sus compañeros de litera.
Más información: Viajes en tren a China Tibet
Londres a Fort William en el Caledonian Sleeper, Reino Unido
Comienzo - Londres (Euston); Fin - Fort William; sale todos los días; Distancia - 509 millas (819 km); Duración - 13 horas 30 minutos
Desde los suburbios llenos de hollín y los callejones sin salida llenos de hormigón del centro de Londres hasta el aire fresco y las impresionantes vistas de las Tierras Altas de Escocia a través de un viaje en tren nocturno personifica el romance de los viajes en tren. Es una lástima toda la experiencia, desde las bromas en el coche buffet y las copas de la noche de malta pura, a ser arrullado en la tierra de la-la por el ritmo de los rieles y despertarse con las vistas junto a la cama de imponentes picos de granito, se siente como si hubiera terminado en un instante. Aunque sea breve, especialmente en comparación con algunas de las otras odiseas terrestres de esta lista, el Caledonian es sin duda el mejor viaje en tren de Gran Bretaña.
Más información: Durmiente de Caledonia
El Bergensbanen, Noruega
Comienzo - Oslo; Fin - Bergen; sale cuatro veces al día; Distancia - 308 millas (496 km); Duración - 6 horas 30 minutos
Este asombroso tren es una de las maravillas de la construcción ferroviaria del siglo XIX, y, sin embargo, fuera de Noruega, casi nadie lo sabe. En poco más de seis horas y 300 millas (490 km) de viaje, cubre el espectro del esplendor natural de Noruega:escalar cañones, cruzando ríos, excavando a través de las laderas de las montañas y atravesando paisajes de hielo áridos. Todos a bordo para el Bergensbanen:una vía principal hacia la naturaleza noruega.
Más información: El grupo Vy
El TranzAlpine, Nueva Zelanda
Comienzo - Christchurch; Fin - Greymouth; sale todos los días; Distancia - 139 millas (223 km); Duración - 4 horas y 30 minutos
En menos de cinco horas, El viaje, reconocido como uno de los viajes en tren de un día más hermosos y pintorescos del mundo, abarca microclimas muy distintos en la Isla Sur de Nueva Zelanda. Comience la experiencia TranzAlpine en Christchurch, antes de acelerar a lo largo de las llanuras de Canterbury y escalar rápidamente a través de las montañas nevadas de los Alpes del Sur. Después de atravesar algunos de los paisajes alpinos más remotos del país, desciende por un túnel emocionante para emerger entre los lagos, arroyos y selvas tropicales de la costa oeste de la Isla Sur. Desde allí, más paisajes costeros y alpinos soberbios están disponibles para los viajeros independientes.
Más información: Los grandes viajes de Nueva Zelanda
Ferrocarril Tazara, Tanzania y Zambia
Comienzo - Dar es Salaam; Fin - Kapiri Mposhi; sale dos veces por semana; Distancia - 1160 millas (1860 km); Duración - 46 horas
En un continente donde es obligatorio tomarse las cosas con calma, No será tan sorprendente el viaje de 46 horas a lo largo de la ruta de 1160 millas (1860 km) desde la ciudad portuaria de Tanzania hasta New Kapiri Mposhi en Zambia, a menudo termina tomando mucho más tiempo. Entonces otra vez pocos trenes en el mundo ofrecen la oportunidad, y debemos señalar que es una oportunidad más que una garantía, de ver un gran juego desde su asiento, pero Tazara (Autoridad de Ferrocarriles de Tanzania y Zambia) hace exactamente eso. Para muchos, lo más destacado no es el paisaje ni la vida salvaje, aunque; es la oportunidad de pasar dos días viendo la vida cotidiana por la ventana, y disfrutando del clamor y el caos cuando el tren se detiene, programado o no programado.
Más información: Autoridad ferroviaria de Tanzania-Zambia
