Consejos sobre tuk-tuk:agárrate fuerte en los taxis de tres ruedas de Asia
Atravesar el tráfico en un adorable vehículo de tres ruedas es una experiencia distintiva para muchos viajeros en Asia y particularmente en Tailandia. donde este tipo de taxi se llama tuk-tuk. Estos encantadores modos de transporte y la etiqueta de llamarlos y canjear la tarifa pueden ser un misterio para quienes visitan Asia por primera vez. Pero con los consejos de supervivencia en tuk-tuk de Lonely Planet, sentirás el viento en tu cabello y te moverás entre autos en poco tiempo.
¿Qué es un tuk-tuk?
En varias partes de Asia, el tuk-tuk también se conoce con el nombre de rickshaw, triciclo o mototaxi, para nombrar unos pocos. Estos pequeños taxis chisporroteantes reemplazaron a los rickshaws de bicicletas propulsados por humanos, así como el rickshaw regular tirado por humanos. Capaz de acercarse a los automóviles en los atascos y transportar hasta cuatro pasajeros, el tuk-tuk se sitúa entre la moto y el taxi regular en términos de capacidad y agilidad. Por lo general, se utilizan para distancias más cortas en pueblos y ciudades, ya que su velocidad máxima es de aproximadamente 30 millas por hora.
El tuk-tuk generalmente funciona con un motor de dos tiempos estilo scooter, y hace un ruido de putter del que toma su nombre. Tailandia también está trabajando para reducir las emisiones de los tuk-tuks que arrojan gases de escape, con la flota de Bangkok ahora funcionando con silenciosos motores de cuatro tiempos y gas natural comprimido.
¿Son seguros los tuks-tuks?
La seguridad de un tuk-tuk es cuestionable:los pasajeros están expuestos a los elementos, con poca o ninguna barrera entre ellos y lo que sea que se cruce en su camino. Es imposible evitar la contaminación (especialmente cuando está atrapado en el tráfico infame de Bangkok) y el clima. Los accidentes son relativamente pocos, pero eso se debe más que a nada a una velocidad máxima baja. En general, un taxi con taxímetro ofrece más protección, más aire acondicionado.
Estilos de tuk-tuks
Los tuk-tuks varían de un país a otro, y ocasionalmente incluso dentro de los países. En Tailandia, por ejemplo, una pequeña isla llamada Ko Si Chang es el hogar de una raza de tuk-tuks más robustos que utilizan motores de seis cilindros para manejar las empinadas colinas de la isla.
En Camboya, el tuk-tuk es en realidad una motocicleta que arrastra un remolque tipo cabina separado. En India, donde simplemente se llama rickshaw, el tuk-tuk está pintado de negro y amarillo y tiene un área de pasajeros ligeramente cerrada. En Filipinas, algunos tuk-tuks son en realidad un sidecar y pueden transportar hasta siete pasajeros si cuenta los asientos en la motocicleta que lo tira. Los tuk-tuks de Tailandia tienden a tener más espacio para las piernas (pero un área más baja para la cabeza) que las versiones de sus vecinos.
Muchos conductores también personalizan sus tuk-tuks con distintas formas de "bling", desde neón parpadeante hasta hileras de luces de colores y parlantes ruidosos.
Cómo llevar un tuk-tuk
El tuk-tuk es un vehículo turístico; rara vez verá un viaje local a menos que estén cargados de paquetes. Por lo tanto, si obviamente eres un visitante, no es difícil encontrar un tuk-tuk. Los conductores son conocidos por buscar pasajeros en áreas turísticas; a menudo, un conductor tocará la bocina y / o gritará "¡hola!" Para llamar la atención de los peatones. También tienden a congregarse fuera de los destinos turísticos populares. Si necesita marcar uno, hazlo con el brazo extendido, palma hacia abajo. Luego mueva los dedos o la muñeca con un movimiento de aleteo, como si estuviera diciendo adiós a la acera o dando palmaditas en la cabeza a un niño pequeño.
Cuidado con la tarifa
No hay taxímetros en los tuk-tuks, por lo que deberá canjear por su tarifa, y esto a veces puede resultar difícil. Establezca siempre una tarifa antes de subir a bordo, o su conductor podría sorprenderlo con una carga considerable en su destino. También deberá tener cuidado con las estafas, aunque debe investigar los países individualmente, Una estafa popular y omnipresente es cobrar a los pasajeros una tarifa extremadamente baja y luego llevarlos a tiendas de gemas o sastres. donde se verán fuertemente presionados para comprar algo. El conductor recibirá un soborno, a menudo un vale de gasolina, a cambio. En general, si una tarifa parece demasiado baja, probablemente lo sea. (Y si parece demasiado alto, probablemente también lo sea).
Si está acelerando para el viaje de su vida a bordo de un pequeño taxi rápido, ¿Por qué no planificar su aventura asiática con el sudeste asiático de Lonely Planet con una guía de viaje muy económica y hablar la jerga con el libro de frases del sudeste asiático de Lonely Planet?
¿Alguna vez ha temido por su vida cuando viajaba en un rickshaw? ¿O son la mejor manera de moverse? ¡Háznoslo saber en los comentarios!
